Багажник на крышу LUX Citroen Berlingo и Peugeot Partner
Оценка: 4.00 (1 отзыв)
Автомобильный багажник Lux на гладкую крышу представляет собой две дуги-поперечины, которые крепятся на крышу автомобиля с помощью специальных опор и крепежных элементов. Багажник имеет усиленный стальной профиль прямоугольного сечения в пластике, что делает возможным установку любых дополнительных аксессуаров иностранных и российских производителей багажников. Инструкция на русском языке (руководство пользователя) в комплекте.
Характеристики и инструкция
Тип дуги Прямоугольная
Производитель LUX
Модельарт. 692797
Цвет Черный
Материал Пластик, Сталь
Тип установки На гладкую крышу
Несущая способность До 100 кг распределенной нагрузки
Длина дуги (погрузочная)130 см
Защита от кражи Заглушка
Комплектация Адаптеры, Дуги, Концевые заглушки, Монтажный комплект, Подкладки, Стойки
Состав комплекта2 х дуги-поперечины из усиленного стального профиля с пластиковым покрытием 4 х стойки из высококачественной ударопрочной пластмассы на основе стеклонаполненного полиамида 4 х металлических адаптера из высокопрочной инструментальной стали для фиксации багажной системы к кузову автомобиля, 4 х резиновые подкладки, обеспечивающие идеальное прилегание опор багажной системы к кузову 4 х концевые заглушки Комплект фурнитуры и инструмента для монтажа
Размер упаковки (ДхШхВ), см135 x 16 x 12 см, вес 5.51 кг
Производитель Омега-фаворит ООО
Отзывы покупателей о LUX Citroen Berlingo и Peugeot Partner
13 июля 2015г. Отзыв о товаре: Багажник на крышу LUX Citroen Berlingo и Peugeot Partner
Отличный магазин , а главное сто метров от дома. Цена в не конкуренции. На момент покупки это была лучшая цена в интернете.
Достоинства: из достоинств конечно цена, на момент покупки была скидка причем приличная. Довольно толстый метал поперечин при их длине это не маловажно. Сами поперечины покрыты пластиком. Хорошая картонная упаковка. Что удивительно он почти не шумит в комплекте идет резиновая заглушка все щели надо обязательно закрывать.
Недостатки: Инструкция напечатанная на уставшем принтере еле читаемая. Так не нашел в ней максимальную нагрузку на изделие. На шпильках крепления к кузову пришлось прогнать резьбу(сразу почувствовалось что это наше изделие). Сама конструкция крепления немного не продумана в виду универсальности элементов.